Celal Topçu - Diriliş Postası
Toyota, BYD ve diğer Çinli elektrikli otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek amacıyla Japonya'nın "Silikon Adası" olarak bilinen Kyushu'da yeni bir batarya fabrikası kurmayı hedefliyor. Bu yeni tesis, şirketin lüks araç markası Lexus için piller üretecek ve Japonya'nın elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirecek.
ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDA ARTAN REKABET
Elektrikli otomobillere karşı daha önce ihtiyatlı davranan ve bu alanda rakiplerinin gerisinde kalan Toyota, BYD gibi Çinli üreticilerle rekabet etmesi gerektiğinin farkında. BYD, Japonya pazarına Atto 3 modeliyle girerek geçtiğimiz ay Seal modelini de satışa sundu. Japonya Otomobil İthalatçıları Derneği'ne (JAIA) göre, 2024'ün ilk yarısında Japonya'nın ithal ettiği otomobillerin %10'unu Çinli elektrikli araçlar oluşturdu. Yerli üreticiler ve BMW ile Mercedes gibi Avrupalı lüks otomobil üreticileri hala pazarda hakim olsa da, Çinli üreticiler de hızla pay alıyor.
YENİ BATARYA FABRİKASININ ÖNEMİ
Toyota, Kyushu adasında kurmayı planladığı yeni elektrikli araç batarya fabrikasıyla BYD'nin yükselişine karşı koymayı hedefliyor. Ada, birkaç otomobil ve yarı iletken üretim tesisine ev sahipliği yapması nedeniyle "Silikon Adası" olarak biliniyor. Yeni tesis, elektrikli araç tedarik zincirini genişleterek Asya'ya ihracatı artırmaya yardımcı olacak. Tesis, çoğunlukla ihracat için Lexus araçları üreten Toyota'nın Miyata tesisine 40 km uzaklıkta inşa edilecek ve bu tesisin ana tedarikçisi olacak. Toyota'nın pil üretim kolu Primeearth EV Energy yeni fabrikayı işletecek.
TOYOTA'NIN GELECEK PLANLARI VE YATIRIMLARI
Toyota, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara 32 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor ve 2030'a gelindiğinde yıllık 3,5 milyon elektrikli otomobil satmayı hedefliyor. Geçtiğimiz yıl yalnızca 104.000 adet elektrikli araç satabilen şirket, bu hedeflere ulaşmak için büyük adımlar atıyor.
Yeni pil fabrikasının maliyeti ve inşaatın başlangıç tarihi henüz açıklanmadı, ancak yakında daha fazla ayrıntının ortaya çıkması bekleniyor. Bu yatırım, Toyota'nın elektrikli araç pazarında daha güçlü bir konuma gelmesini ve Çinli rakipleriyle daha etkili bir şekilde rekabet etmesini sağlayacak.
