Ticaret Bakanı Ömer Bolat, sıfır araç satışlarında modellere ve markalara göre yüzde 10 ila 20 arasında indirim kampanyalarının başladığını ve devam edeceğini açıkladı. Erin Motor Genel Müdürü Ersin Şahin, Diriliş Postası ekonomi bölümüne otomotiv sektörünün güncel durumunu ve geleceğini anlamamız açısından önemli değerlendirmelerde bulundu.

2022 yılının son aylarında Türkiye’de ikinci el otomotiv fiyatları sıfır otomotiv fiyatlarını geçmişti. Bu durum, pandeminin ardından artan talep ve çip krizi gibi faktörlerin bir araya gelmesi sonucu ortaya çıkmıştı.

Bu duruma karşı ilk olarak, ikinci el araç ilan sitelerinde araçların sıfır fiyatının üzerinde fiyatlandırılmasının yasaklanması yönünde bir düzenleme yapılmıştı. Bu düzenin ardından ikinci el araç fiyatlarında bir düşüş yaşanmaya başlanmış, ancak bu düşüş yeterli olmadı.

Ardından, çip krizinin ortadan kalkması ve sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunların çözülmesi ikinci el araç fiyatlarında düşüş için önemli bir rol oynadı. Çip krizinin sona ermesi ile birlikte sıfır araç üretiminde artış yaşanmış, bu da sıfır araç arzının artmasına ve fiyatların düşmesine neden olmuştu.

Erin Motor Genel Müdürü Ersin Şahin, Diriliş Postası ekonomi bölümüne verdiği röportajda, otomotiv sektöründeki düşüşü değerlendirdi. Şahin, ikinci el piyasasında yaşanan fiyat balonunun patladığını ve bunun normalleşme olduğunu söyledi.

Şahin, röportajda şunları söyledi:

"Aslına bakarsanız bu düşüşün yaşanacağını daha Mart ayından itibaren söylemeye başlamıştık ancak insanlar kriz içerisindeyken panik içinde hareket ediyorlar.”

Sıfır araç krizi bitince otomotiv sektörü rahatladı

Şahin, son dönemde otomotiv sektöründe yaşanan fiyat düşüşü ve ikinci el piyasasındaki patlamanın, Türkiye'deki ekonomik koşullar ve arz-talep dengesiyle ilgili olduğunu söyleyerek ekledi. “Öncelikle Türkiye özelinde yaşanan krizi ikiye ayırmak lazım; birincisi otomotiv tarafında arz kaynaklı kriz ikincisi ise Türkiye’deki enflasyon temelli ekonomik kriz. Herhangi bir sağlıklı ekonomide, normal koşullarda, herhangi bir ikinci el aracın liste fiyatından daha pahalı satılması hayal dahi edilemez. Ancak arz sıkıntı ile beraber yüksek enflasyonun fiyatlara olan baskısı eklenince bir anda halk parasının değerini korumak ve hatta para kazanmak adına yeni araçlarda beklenmedik bir talebe yol açtı ve bu ikinci el piyasasında bir balona sebebiyet verdi.” dedi.

İkinci el piyasasının fiyat balonu patladı!

Şahin çip krizinin bitmesiyle ikinci el piyasanın balon fiyatlarının patladığını belirtti. “Çip krizi bittikten sonra Türkiye’ye olan arz sorunu devam etti çünkü Avrupa pazarından oluşan ötelenmiş talebin giderilmesi, karlılığın daha yüksek olmasından dolayı, otomobil üreticileri için öncelikti ve öyle yaptılar. Ancak bugüne geldiğimizde Türkiye için de arz sıkıntısı büyük ölçüde bitti, kredi daralması sebebi ile talep de azalınca aylar öncesinden olacağı rahatlıkla öngörülen şey gerçekleşti ve ikinci el piyasasındaki fiyat balonu patladı. Bu yaşanılan normalleşme dememiz gerekiyor. Piyasa kendi normalini buldu ve böyle devam edecektir."
Şahin, ikinci el piyasasında yaşanan fiyat balonunun patlamasının, sektörde bir dengeye yol açacağını ve bu durumun tüketiciler için olumlu olacağını söyledi.