Tarihî ve coğrafi güzellikleri ile dünyanın en güzel şehirlerinden biri olan İstanbul’da yaşamak, trafik sorunundan dolayı İstanbullular için artık tam bir çile hâline geldi.

İstanbul’un birçok sorunu var ama günlük yaşamda insanların hayatını en fazla zorlaştıran unsur; saç baş yolduran ve artık günün her saati karşılaştığımız trafik sıkışıklığı.

Yapılan bir araştırmaya göre, 2019 yılında yüzde 47 olan trafik yoğunluğu bugün yüzde 64’e yükselmiş durumda. Yoğun saatlerde bu oran yüzde 90’ları bile aşıyor.

Söz konusu araştırma ve rakamlar olmasa dahi gündelik hayatımızda İstanbul’un trafik sorununun artık çığırından çıktığını hepimiz biliyorduk.

Maalesef İstanbul birçok konuda olduğu gibi trafik sorununda da son beş yılda geriye gitti.

Eskiden zirve saatler olan sabah 7-10, akşam ise 16-21 saatleri arasında yoğun bir trafik varken bugün, artık hafta sonları da dâhil olmak üzere haftanın her günü ve her saat yoğun bir trafikle karşı karşıyayız. Gece saat 1’de de yola çıksanız, pazar günü öğlen saatlerinde de yola çıksanız İstanbul’da bir trafik sorunuyla karşı karşıya kalıyorsunuz. 2019 yılında İstanbul’da trafikte ortalama hız 60 km iken bugün 42 km’ye kadar düşmüş durumda.

Bütün bu rakamlar, trafik konusunda son beş yılda İstanbul’un bırakın mevcut standartlarını korumasını daha da kötüye gittiğini açık bir şekilde gösteriyor.

Çalışanlar ve öğrenciler işe veya okula gidebilmek için sabahın köründe yollara dökülüyorlar ve her gün en az üç saatlerini trafikte harcamak zorunda kalıyorlar.

Bir beş yıl daha böyle giderse İstanbul’un trafik açısından tamamen iflas edeceğini söyleyebiliriz.

Bundan dolayı İstanbul’da toplu taşıma ve alternatif ulaşım yolları konusunda çok büyük yatırımlar yapılması gerektiği aşikâr. Bunun ötesinde toplu taşımada ciddi bir entegrasyon sorunu olduğu ortada.

Bütün sorunların çözümü için ciddi bütçelerin ortaya konulması ve yerel yönetim ile merkezî yönetimin sıkı bir iş birliği içerisinde çalışması gerekiyor.

Büyükşehir belediye seçimleri yaklaşırken İBB başkanlığına aday olan isimlerden vatandaşın en büyük beklentilerinden birisi, trafik sorununu çözecek somut projelerin ve vaatlerin ortaya konması olduğu çok net.

Mevcut adaylar arasında Murat Kurum, ‘İstanbul Vizyonu’ adını verdiği seçim manifestosuyla bu konudaki projelerini çoktan ortaya koydu ve hızlı bir şekilde kampanyasına başladı.

Mevcut belediye başkanı İmamoğlu’nun ise hâlen parti içi siyaset ve entrikalar ile boğuştuğunu görüyoruz. Bakalım İmamoğlu bu entrikalardan başını kaldırıp, geçtiğimiz beş yılın hesabını verip yeni ve gerçekleştirilebilir projeler ortaya koyabilecek mi?