Özellikle araç kullananlar için navigasyonlar olmazsa olmaz bir uygulama…
Sadece bilmediğimiz yollar için değil, bildiğimiz yollara daha hızlı nasıl gidebiliriz diye de kullanıyoruz…
***
Navigasyonlar artık sesli komut için ses erişimi de istiyor.
Bu alanda çok fazla alternatif uygulama olmaması Yandex ve Google üzerinden kullanım oranını ciddi oranda arttırdı.
***
Dijital ayak izlerinin büyük önem arz ettiği bir dönemde, verinin en önemli savaş alanına evrildiği bir zamanda gittiğimiz her yerin bu alanda depolanıyor olması normal mi?
Özellikle Amerika ve Rusya merkezli firmaların bünyesinde bulunan uygulamalar verilerimizi ne yapıyor?
***
Veri dışında bu uygulamaların yanlış yönlendirmeleri ve özellikle ücretli yol tercihlerine doğru 1. alternatif sunması etik kurallara uygun mu?
Milyonlarca insanın aynı sosyal medya platformları gibi yoğun bir şekilde kullandığı bu mecralar denetimi gerçekten yapılıyor mu?
***
Sorular çok…
Uygulamaların Amerika ve Rusya merkezli olması bu soruların cevaplarını çok daha kıymetli hale getiriyor.
***
Ben isterdim ki Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu bu alanda önemli bir atılım gerçekleştirip yerli navigasyonu hayata geçirsin…
İBB 2018 yılında böyle bir atılım yapmış… Fakat gördüğüm kadarıyla gerekli desteği tam bulamamış.
***
Birkaç özel girişimde var bu alanda… Fakat onlarda gerekli desteği bulamadığından ya da yurt içi kullanıcılara yerli navigasyon kullanımının önemini anlatamamaktan pek rağbet görememiş…
Durumun vahameti ortada…
***
Umarım “Siber Vatan” ile navigasyon alanında da atılım gerçekleştirilmesi sağlanır.
Farkında mıyız?
Muhalefet kısır bir döngüye girdi…
Ne proje üretebiliyor ne de gündem oluşturabiliyor…
***
Bu durum sadece siyasetçiler içerisinde değil, medya tarafında da aynı…
Muhalif gazetecilerin her söylemi “capslik” geliyor bana.
***
Hatta ve hatta ciddi derecede muhalif olan çevremdeki arkadaşlarımda bu durumun farkında…
Doğu Akdeniz’de başaran,
Karadeniz’de çıkaran,
Libya’da kazanan,
Suriye’de paklayan,
BİR TÜRKİYE VAR.
Nasıl farkında olmasınlar ki!
