Avrupa Birliği, ABD ve Kanada, Çin yapımı elektrikli araçlara (EV) yönelik sübvansiyonların yerel otomobil üreticilerine zarar verdiği endişesiyle bu araçlara kısıtlamalar getirme planlarını açıkladı. Ancak bu küresel kısıtlamalara rağmen, BYD, Li Auto, Nio ve XPeng gibi önde gelen Çinli EV üreticileri, Ağustos ayında geçen yıla göre satışlarda artış bildirdi.
Tesla da, geçen ay Çin'de satılan ve Çin'den ihraç edilen araçlar da dahil olmak üzere EV satışlarında önemli bir artış açıkladı. Bu büyüme, küresel EV talebinde bir toparlanmayı gösteriyor ve Çinli EV üreticilerinin bu yıl ABD, AB ve Kanada tarafından uygulanan yeni tarifelerle karşılaşmasına rağmen bu zorlukların üstesinden gelebileceğini öne sürüyor.
Ağustos Ayındaki Teslimatlarda Büyük Artış
Çin'in en çok satan elektrikli araç markası BYD, yeni enerji araçlarında yıllık %30 artışla 373,083 adet satış gerçekleştirerek rekor bir aylık satış sayısına ulaştı. Rapora göre, plug-in hibrit EV teslimatları %48 oranında artarken, bataryalı elektrikli araç satışları sadece %12 arttı. Yeni Enerji Yolcu Araçlarının (NEPV) yurtdışı satışları ise 31,451 adede ulaşarak toplam NEPV satışlarının %8'ini oluşturdu.
BYD'nin yurtdışı satışları, ilk yedi ayda 270,000 adede ulaştı ve bu, şirketin bu yıl 500,000 adet ihracat hedefine ulaşma yolunda olduğunu gösteriyor. Li Auto, Ağustos ayında geçen yıla göre %37.8 artışla 48,122 araç satarak Çinli EV üreticileri arasında en iyi performansı gösterdi. XPeng ise aynı ayda 14,036 EV teslim ederek geçen yıla göre %2.5, bir önceki aya göre ise %26 artış kaydetti. Yüksek segment EV üreticisi Nio, geçen ay 20,176 elektrikli otomobil satarak yıllık %4 artış elde etti.
Dikkat çeken bir diğer gelişme ise Tesla'nın Çin'de üretilen araçlarının Ağustos ayında %3 yıllık satış artışı göstermesi oldu. Bu satış artışı, hem Çin içindeki teslimatları hem de Avrupa ve diğer ülkelere yapılan ihracatları içeriyor. Bu durum, dünyanın en büyük EV üreticisinin Çin'in politika teşviklerinden faydalanmaya devam ettiğini gösteriyor.
Çin Yapımı EV İhracatına Yönelik Küresel Kısıtlamalar
Avrupa Birliği, ABD ve Kanada, Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonların yerel otomobil üreticilerine zarar verdiği endişesiyle bu araçlara kısıtlamalar getirme planlarını açıkladı. Hem ABD hem de Kanada, Çin yapımı EV ithalatına %100 oranında vergi uygulamayı önerirken, AB bu oranı daha düşük tutmayı planlıyor. İki hafta önce, AB, Çin'de üretilen Tesla EV'lere yönelik ek tarifeyi %20.8'den %9'a düşürdü. Bu yeni oran, diğer Çinli EV üreticilerine uygulanan %17 ila %36.3 aralığındaki tarifelere göre önemli ölçüde daha düşük.
AB ayrıca diğer Çinli otomobil üreticilerine yönelik vergileri de yeniden düzenleyerek SAIC için %36.3, Geely için %19.3 ve BYD için %17 olarak belirledi. Bu oranlar, önceki önerilere göre biraz daha düşük. Bu plan, 31 Ekim'e kadar 27 AB üyesi devletin çoğunluğu tarafından onaylanması halinde yürürlüğe girecek ve yeni tarifeler önümüzdeki beş yıl boyunca geçerli olacak.
Çin'in EV İhracatındaki Düşüş Geçici Olabilir
Dataforce'a göre, Temmuz ayında Avrupa genelinde Çin yapımı elektrikli araç kayıtları yıllık %9.7 oranında düştü. Bu düşüşün, AB'nin Çin yapımı EV'lere uyguladığı geçici ek tarifelerle bağlantılı olduğu düşünülüyor. Ancak bu düşüş, Haziran ayındaki %30'luk düşüşe göre önemli ölçüde daha az şiddetli, bu da yeni tarifelerin etkisinin geçici olabileceğini gösteriyor.
Buna karşılık, Çinli otomobil üreticileri, diğer ülkeler tarafından uygulanan ek tarifelere karşı koymak için yurtdışında üretim tesisleri kurmaya hazırlanıyor. Bu da uzun vadede satış hacimlerini artırabilir.
Uzun Vadeli Yatırımlar ve Genişleme Planları
BYD, Avrupa, Asya ve Güney Amerika'daki üretim tesislerini genişletmek için milyarlarca dolar yatırım yapıyor. Bu tesisler arasında Macaristan, Brezilya ve Türkiye gibi ülkelerdeki lokasyonlar bulunuyor. Şirket, gelecekteki küresel satışlarının önemli bir bölümünü yurtdışı pazarlarının oluşturacağını belirtti. Ancak ABD seçimleri yaklaşırken, Meksika'da yatırım yapma planlarını askıya aldı.
SAIC, Tayland, Endonezya ve Hindistan'da zaten üç otomobil fabrikası kurmuş durumda. Chery Auto, İspanya'nın EV Motors şirketi ile Katalonya'da ilk Avrupa fabrikasını kurmak için bir anlaşma imzaladı. Şirket ayrıca geçen yıl Arjantin'de bir fabrika kuracağını açıklamış ve İngiltere'de yeni bir tesis kurmayı değerlendirdiğini belirtmişti.
