Bakan Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule Demiryolu Hattı TBM-1 Işık Görme Töreni'nde yaptığı açıklamada, yaklaşık 8,4 kilometrelik tünel kesiminde ışığın görüldüğünü belirtti. Uraloğlu, İpek Demiryolu Projesi'nin hayata geçmesine büyük önem verdiklerini vurgulayarak, Halkalı-Ispartakule-Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın toplam uzunluğunun 229 kilometre olduğunu açıkladı.

Bakan Uraloğlu Halkalı Ispartakule Etabının Yüzde 74'Ü Tamamlandı (2)

Gaffar Yakınca: Esenyurt Belediye Başkanı Kandil tarafından belirlendi Gaffar Yakınca: Esenyurt Belediye Başkanı Kandil tarafından belirlendi

Hattın Yapısı ve Kapasite Artışı

Uraloğlu, hattın 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı etaplarından oluştuğunu ifade ederek, bu projeyle mevcut hat kapasitesinin 4 kat arttırılacağını, yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saatten 3,5 saate düşeceğini söyledi.

Kazı Çalışmaları ve İleri Aşama  

Bakan, Ispartakule etabındaki 8,4 kilometrelik yeni demir yolu hattının altyapı, üstyapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon imalatlarının tamamlandığını belirtti. TBM-1 Tüneli'nde kazı çalışmalarının başarıyla tamamlandığını ve TBM-2 tünelinde %80 ilerleme kaydedildiğini vurguladı.

Bölge Ekonomisine Katkı  

Uraloğlu, Halkalı-Çerkezköy Demiryolu Hattı'nın, Marmaray'ın devamı niteliğinde olduğunu ve bölgedeki 3,1 milyon insanın İstanbul'a ulaşımını sağlayacağını dile getirdi. Projenin, bölgede ticari hareketliliği artırarak ekonomik kalkınmaya büyük katkı sağlayacağını ifade etti.

Bakan Uraloğlu Halkalı Ispartakule Etabının Yüzde 74'Ü Tamamlandı (3)

Finansman ve İstasyonlar

Bakan Uraloğlu, Kapıkule-Çerkezköy etabının finansmanında Avrupa Birliği fonlarının kullanıldığını, ayrıca dört yeni istasyon binası inşa ettiklerini söyledi. Kapıkule-Çerkezköy etabında yaklaşık %88 fiziki ilerleme sağlandığını ve 2025 sonunda bu etabın da tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, Türkiye'nin demir yollarındaki uzunluğunu 2003 yılındaki 11 bin kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını, 2053 yılı hedefleri doğrultusunda bu uzunluğu 28 bin 600 kilometreye ulaştırmayı planladıklarını kaydetti.

Tören sonunda, TBM-1 tünel açma makinesinin çalıştırılmasının ardından tünelde ışık görüldü. Işık görünmesi, projede kaydedilen önemli bir aşama olarak değerlendirildi. Bakan Uraloğlu, makine operatörüne teşekkür ederek, çalışanlarla birlikte fotoğraf çektirdi.

Kaynak: AA