Filipin sahil güvenliği, BRP Datu Sanday'ın, 22 Şubat'ta bir Çin sahil güvenlik gemisi ve diğer üç Çin gemisi tarafından tacize uğradığında Scarborough Shoal yakınlarındaki balıkçılara yakıt sağladığını söyledi. Dört Çin gemisinden üçünün Datu Sanday'ın pruvasının 100 metre yakınına geldiği, olay raporunda gölgeleme, gemi transponderinin sıkışması ve diğer "tehlikeli manevraların" da sıralandığı belirtildi.
Güney Çin Denizi meseleleriyle ilgili Filipin sahil güvenlik sözcüsü Commodore Jay Tarriela, "Bu manevralara rağmen, BRP Datu Sanday'ın kaptanı mükemmel denizcilik becerileri sergiledi ve engelleme girişimlerinden kaçmayı başardı" dedi.
Bir hafta önce Filipin sahil güvenliği, BRP Datu Tamblot'un bölgede benzer bir olayla karşılaştığını açıklamıştı. Üçgen bir resif ve kaya zinciri olan Scarborough Shoal, Çin'in 2012 yılında Filipinler'den ele geçirmesinden bu yana ülkeler arasında bir parlama noktası haline geldi.