Merve Dere/Muhabir
Aksiyon ve gerilim filmlerinde sıkça karşılaştığımız uçaktan paraşütle atlama sahneleri, gerçek hayatta pek de mümkün değil. Bu yazıda, ticari yolcu uçaklarında neden paraşüt bulunmadığını ve acil durumda nasıl kurtuluş sağlanabileceğini ele alacağız.
1. Eğitim Gerekliliği: Filmlerdeki gibi herkesin uçaktan paraşütle atlayabilmesi gibi bir durum söz konusu değildir. Paraşüt kullanımı ciddi bir eğitim ve deneyim gerektirir. Tandem skydiving (iki kişilik paraşüt atlayışı) bile en az yarım saatlik temel eğitim gerektirir ve uzman eşliğinde gerçekleştirilir.
2. Atmosfer Koşulları ve Yüksek İrtifa: Uçaktan paraşütle atlamak için 3.000 metrenin üzerindeki irtifalarda atlayış yapmak oldukça risklidir. Bu atlayışlar için saatlerce süren eğitim gereklidir. Ayrıca, ticari yolcu uçakları genellikle çok daha yüksek irtifalarda uçtuğu için atlamadan önce uçağın alçalmasını beklemek zorunda kalınır.
3. Pratik Sorunlar: Uçaklara yolcu sayısı kadar paraşüt eklemek, uçağın yükünü artıracağı için ekonomik değildir. Ayrıca, paraşütlerin büyük olması ve ağırlıkları nedeniyle ekstra maliyet ve pratik sorunlar ortaya çıkar.
4. Uçak Kapısının Açılması: Filmlerde sıkça görülen uçak kapısının açılıp paraşütlenmesi sahneleri gerçek hayatta pek mümkün değildir. Uçak kapıları basınç nedeniyle kapanır ve uçuş sırasında açılmaları neredeyse imkansızdır.
5. İstatistiksel Veriler ve Kaza Durumları: Çoğu uçak kazası iniş ve kalkış sırasında meydana gelir ve genellikle paraşütle atlamak mümkün olmayacak kadar düşük irtifalarda gerçekleşir. İstatistiksel verilere göre, paraşüt kullanımının pratik olmadığı durumlar çoğunluktadır.
Yolcu uçaklarına paraşüt eklemek, pratik sorunlar, ekonomik zorluklar ve güvenlik nedenleriyle mümkün değildir. Acil durumlar için yolculara verilen eğitim, daha gerçekçi ve uygulanabilir bir kurtuluş yöntemi sunar. Filmlerdeki aksiyon sahneleriyle gerçek hayat arasındaki farkları anlamak, acil durum anlarında daha hazırlıklı olmamıza yardımcı olabilir.
