DEMET İLCE / MUHABİR
Yakın zamanda sınırlı eğime sahip bir koltukta uzun bir uçuş yaptıysanız, bu deneyimin rahatsızlığı muhtemelen hala acı verecek kadar tazedir.
Havayolu koltuk boyutu ve eğimi (diğer adıyla bacak mesafesi) 1990'lardan bu yana küçülürken, yolcuların havada geçirdiği süre gözle görülür şekilde artıyor.
Qantas, 2025'in sonlarında Sidney'den Londra'ya aktarmasız rotasını başlattığında, bu, 20 saatlik uçuş süresiyle dünyanın en uzun uçuşu olacak. Şu anki ödüller, Singapur Havayolları'nın 18 saatten fazla süren New York-Singapur rotasına gidiyor.
Uzun uçuşların verdiği rahatsızlık, sıkışık konumların ötesine geçer; boğazınızı, burnunuzu ve cildinizi kuru hissettiren kuru hava da vardır ve iniş ve çıkış sırasında hava basıncı değişiklikleri sinüslerinizi etkileyebilir. En kötü durumda, ekstremitelerinizde bir kan pıhtısı oluşup ciğerlerinize doğru hareket ederse uçmak ölümcül olabilir.
Ancak uzmanlar çoğumuzun endişelenmesine gerek olmadığını söylüyor. Üroloji ve keşif tıbbı alanında uzmanlaşmış bir doktor olan Explorers Club üyesi Michael J. Manyak, "Genel olarak uçmak herkes için güvenlidir ve sorunlar yalnızca altta yatan bir rahatsızlığınız olduğunda ortaya çıkar" diyor.
Uzmanlar, vücudunuzun uzun uçuş sürelerine nasıl tepki verdiğini ve rahatsızlığı azaltmak için neler yapabileceğinizi anlatıyor.
Kuru hava ve hava basıncındaki değişiklikler
Manyak, uçuş sırasında dolaşan havanın yaklaşık yüzde 50'sinin uçağın dışından yüksek ve kuru irtifalarda çekildiğini, yani genellikle yerde solumaya alışkın olduğunuzdan çok daha az nemli olduğunu söylüyor. Bu ortam gözlerinizin, burnunuzun ve ağzınızın aşırı derecede kurumasına neden olabilir.
“Mukoza bölgeniz kuruyor. Kuru hava, vücudunuzun sistemlerinde yağlama eksikliğine katkıda bulunur." diyor. Uçuşunuzdan önce ve uçuş sırasında bol su içmek hem daha rahat olmanıza hem de dolaşımınızın artmasına yardımcı olacaktır.
Manyak, astım gibi bazı solunum rahatsızlıklarının soğuk ve kuru havayla daha da kötüleşebilmesine rağmen çoğu insanın rahatsızlığın ötesinde semptomlar konusunda endişelenmesine gerek olmadığını ekliyor.
Stanford Üniversitesi'nde doktor ve acil tıp klinik profesörü Laleh Gharahbaghian, kalkış ve iniş sırasındaki hava basıncı değişikliklerinin sinüslerdeki havanın değişmesine neden olduğunu ve bazı insanlarda burun ve kulaklarda ağrıya neden olabileceğini söylüyor.
"Bu, sinüs hastalığını en derinden yaşayanlar için geçerlidir ve sağlıklı insanlar için 'kulakların patlamaya ihtiyacı' gibi hafif bir his uyandırır" diyor.
Gharahbaghian, uçuşunuzdan önce dekonjestan almanızı, su içmenizi ve soğuk algınlığı veya tıkanıklığınız varsa antiinflamatuar ilaç almanızı önerir.
Soğuk algınlığından bahsetmişken Manyak, her uçtuğunuzda hastalanıyor veya üşütüyormuşsunuz gibi gelse de, "herkesin bekleme alanlarında birbirine karıştığı ve hava filtrelerinin bulunmadığı" havalimanlarının gerçek maruziyetin meydana gelme olasılığının daha yüksek olduğunu söylüyor. IATA'ya göre kabindeki havanın yarısı HEPA filtreli, yarısı uçağın dışından taze ve ayrıca saatte 20-30 kez yenileniyor.
Kas ağrısı
Eğer hareket etme fırsatınız yoksa, bir pozisyonda duruyorsunuz demektir; bu, kaslarınızın uzun süreli çalışması anlamına gelir ve bu da ağrıya yol açar.
Gharahbaghian, insanların aynı pozisyonda uzun süre kaldıklarında sırtlarında, boyunlarında ve hatta uyluklarında sertlik hissetmelerinin alışılmadık bir durum olmadığını söylüyor.
Güvenli olduğunda koridorda yukarı ve aşağı yürümek, hatta vücudunuzu ayarlamak ve otururken topuk kaldırmak gibi şeyler yapmak bile yardımcı olabileceğini söylüyor.
The Joint Chiropractic'in kayropraktik operasyonları direktörü Kevin Lees, çoğu yaralanmanın uzun süre oturduktan sonra daha kötü hissedilebileceğini, çünkü iltihaplanmanın onu dışarı atacak hareket olmadan oluşabileceğini söylüyor. Elbette sırt yaralanmaları da farklı değildir ve uzun süreli fleksiyon (saatlerce oturmak) diskler üzerinde, omurganızın omurları arasındaki lastik yastıklar üzerinde, özellikle de belinizin alt kısmında baskı yaratabilir.
Yavaşlamış sindirim, nefes almada zorluk
Lees, çok uzun süre oturduğunuzda sindirim sisteminizin de etkilendiğini, çünkü yiyeceklerin bağırsaklardaki hareketinin yavaşladığını söylüyor.
Manyak, "Eğer hareketsiz iseniz, bağırsaklarınıza fiziksel uyarı gönderemezsiniz. Hastalarımızı ameliyattan hemen sonra ayağa kaldırmaya ve yürümeye çalışmamızın nedenlerinden biri de bu. Aynı zamanda dolaşıma ve yara iyileşmesine de iyi geliyor.” diyor.
Lees, çökmüş bir duruşun kaburgaların hareketini kısıtlayarak daha yavaş ve sığ nefes almaya yol açabileceğini söylüyor. "Sığ nefes almak oksijen alımının azalmasına yol açabilir. Bu da bulanık düşünmeye, baş dönmesine ve hatta yorgunluğa neden olabilir." diyor.
Lees, gastrik reflü'nün çökmüş bir duruştan da kaynaklanabileceğini ve mide bulantısına neden olma potansiyeline sahip olduğunu söylüyor.
Manyak, pilotların türbülanslı alanlardan mümkün olan en kısa sürede ayrılmaya çalıştıkları için türbülanstan kaynaklanan olası mide bulantısı veya hareket rahatsızlığının kısa ömürlü olma eğiliminde olduğunu söylüyor. "Çevrenin stabil hale gelmesiyle birlikte hareket hastalığı neredeyse anında ortadan kalkıyor" diyor.
Uçaklarda DVT ve kan pıhtıları
Uzun mesafeli bir uçuşta vücudunuz için açık ara en büyük risk, kısıtlı bir pozisyonda çok uzun süre kaldığınızda yerde de sizi etkileyebilecek bir şeydir.
Gharahbaghian, "En kötüsü derin ven trombozu (DVT) veya bacaklarda kan pıhtısı oluşmasıdır. Eğer bir kan pıhtısı bacaklarınızdan ciğerlerinize giderse, yaşamı tehdit eden bir soruna dönüşebilir." diyor.
Manyak, DVT belirtileri arasında tek bacakta şişlik, zonklama veya ağrının bulunduğunu söylüyor. “Acı, kan akışını ve kalbe dönüşünü engellediğiniz için ortaya çıkıyor... İlgili damarlar şişerek ağrıya neden oluyor." diyor.
Atlantik ötesi bir uçuştan sonra pıhtı yaşadıktan sonra kalıtsal kan pıhtılaşma bozukluğu olduğunu kendisi öğrenen Manyak, uçanları DVT'ye yatkın hale getirebilecek çok sayıda faktör bulunduğunu söylüyor.
Manyak, bu faktörler arasında ailede kan pıhtılaşması öyküsü, hamile olmak veya yakın zamanda doğum yapmış olmak, kanser hastası olmak veya aktif veya yakın zamanda kanser tedavisi görmek, doğum kontrolü almak yer alıyor.
Uçuş sırasında her saat başı koridorlarda yürümek, koltuğunuzdayken topuk kaldırma egzersizleri yapmak ve bacaklardaki dolaşımı iyileştiren kompresyon çorapları giymek, alt bölgenizde kan birikmesini önlemek için yapabileceğiniz şeylerden birkaçıdır. Manyak, uzun uçuşlarda ekstremitelerin olduğunu söylüyor.
Bir sonraki uzun mesafeli uçuşlarını düşünürken kendini çılgın hisseden herkes için iyi bir tavsiye. Manyak, "Uzun mesafeli bir uçuş sırasında yolcuları rahatsız eden en büyük şey hareket etmemenizdir" diyor.
