Şu anda Porta Nuova kavşağında deneme aşamasında olan sistem, trafik verilerini toplayarak yerel sunucular destekli bir operasyon merkezine iletiyor.
Porta Nuova, Verona’nın en yoğun kavşaklarından biri olup, Milano ve Venedik'e giden ana yolları besleyen beş giriş ve altı çıkış şeridine sahip. Verona’nın ekolojik geçişten sorumlu belediye başkan yardımcısı Tommaso Ferrari, “Bu kavşak, tren istasyonuna yakınlığı ve yoğunluğu nedeniyle şehir içi hareketlilik hakkında çok fazla bilgi sağlayabilecek stratejik bir nokta,” dedi.
Sistem, şehirdeki trafik yönetimi için yeni içgörüler sunarak, trafik ışıklarını daha etkin bir şekilde kontrol etmeye yardımcı olacak veriler sağlıyor. Ferrari, "Gerçek zamanlı veriler, şehir içi hareketliliği iyileştirmek için en iyi çözümleri tespit etmemize yardımcı olabilir," diye ekledi.
Güney Kore'den Yenilikçi Teknoloji
Bu sensörler, Güney Koreli start-up bitsensing tarafından geliştirilen milimetre dalga radarı teknolojisine dayanıyor. TIMOS adı verilen sistem, her ortamda gerçek zamanlı izleme sağlayabiliyor. Daha önce yoğun sis nedeniyle sık kazaların yaşandığı Güney Kore'deki bir otoyolda da kullanılmıştı.
Her bir sensör, yapay zeka (AI) ile donatılmış radar kameralarına sahip ve bu sayede farklı araç türlerini sınıflandırabiliyor. Haziran ayında Porta Nuova kavşağına on sensör kuruldu.
Bitsensing CEO'su Jae-Eun Lee, "Radar tek başına araçları tespit edebilir, ancak yapay zeka ile birleştiğinde sistem, araç türlerini sınıflandırabilir, bu da izleme yönetimine yeni bir hassasiyet seviyesi kazandırır," dedi.
Trafik İhlallerini İzleme ve Sürdürülebilirlik Hedefleri
TIMOS sistemi, hız ihlalleri, hatalı şerit değiştirme, ters yönde sürüş gibi trafik ihlallerini de izleyebiliyor. Ayrıca, sistem çevre dostu şehircilik hedefleri doğrultusunda trafik akışını optimize ederek sıkışıklığı ve emisyonları azaltmayı amaçlıyor.
Verona Belediyesi, bu projenin karbon emisyonlarını azaltmayı hedefleyen ekolojik geçiş planı ile uyumlu olduğunu belirtti. Ferrari, "Gelecekteki projeler, sürdürülebilir hareketlilik ve daha az kirlilik için şehir içi ulaşımı yeniden şekillendirme sürecimizi hızlandıracak," dedi.
Pilot proje 2024 sonunda tamamlanacak, ancak Verona Belediyesi ve bitsensing, projenin uzatılması konusunda aktif görüşmeler yürütüyor.
