Sefaköy’de 29 Ağustos 2024 tarihinde bir metrobüsün karşı yönden gelen metrobüse çarpması sonucu 1 kişinin hayatın kaybettiği, 32 kişinin yaralandığı kazaya ilişkin yürütülen soruşturma tamamlandı.
15 Yıla Kadar Hapis İstemi!
Hazırlanan iddianamede 5 tutuklu sanığın ‘taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma’ suçundan ayrı ayrı 2 yıldan 15 yıla kadar hapisle cezalandırılmaları istendi.
Hayatını Kaybeden ve Müştekiler
Küçükçekmece Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, kazada hayatını kaybeden Ferhat Uçar, “maktul” olarak tanımlandı. Uçar’ın yakınları ve yaralananların da dahil olduğu toplam 32 kişi ise “müşteki” sıfatıyla dosyada yer aldı.
Sanıklar ve Suçlamalar
İddianamede metrobüs şoförü Düzgün Murat Çetin, İBB denetim amiri Hüseyin Pazarlı, İETT Metrobüs Daire Başkanlığı saha amiri Şafak Yıldız, inşaat firması şantiye şefi Muhammet Sertaç Kazıcı ve proje müdürü Niyazi Baştürk, “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olmak” suçundan 2 yıl ile 15 yıl arasında hapis cezası istemiyle yargılanacak.
Devam Eden Soruşturma
İBB Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürü Murat Er, müdür yardımcısı Burak Alp ve çalışanlar Ahmet Yıldırım ile Kıvanç Turan’ın ise memur statüsü nedeniyle haklarındaki soruşturma devam ediyor.
Şüpheli İfadeleri: Kazanın Ayrıntıları
Metrobüs kazasında şüpheli sıfatıyla ifadeleri alınan saha amiri Şafak Yıldız ve metrobüs şoförü Düzgün Murat Çetin, kazaya dair çarpıcı iddialarda bulundu.
'Uyarı Levhası Daha Küçüktü'
Saha amiri Şafak Yıldız, savcılık ifadesinde, “11 yıldır İETT’de şoför olarak çalışıyorum, son iki aydır saha amiriyim. Kazanın olduğu gün metrobüs yolunda çalışmaya başladım. Kaza öncesinde bypass yol giriş çıkışlarının yüklenici firma tarafından ayarlandığını biliyordum. Kazanın olduğu gün uyarı levhası diğer günlere göre daha küçüktü. Ayrıca kazada benim bir kusurum yok. Kaza sırasında hafif ticari araçla metrobüs arasında kaldık. Metrobüs çarpmamak için manevra yaptı ama karşı yönden gelen başka bir metrobüsle çarpıştı. Çok üzgünüm” dedi.
'Uyarı İşareti Yoktu'
Metrobüs şoförü Düzgün Murat Çetin ise ifadesinde, “Yaklaşık 11 aydır metrobüs şoförüyüm. Kaza günü Sefaköy durağını geçerken önceden bilgilendirme yapılmamıştı ve bypass yolunun orada olduğunu bilmiyordum. Yolun ortasında bir araç gördüm ve çarpmamak için hızımı düşürmeye çalıştım. Ancak ABS sistemi devreye girmedi ve araç kayarak durmadı. Kaza sırasında herhangi bir uyarı işareti görmemiştim. Bu durumun önceden bildirilmesi gerekirdi. Kazadan dolayı çok üzgünüm, benim olayda bir kusurum yoktur” diye konuştu.