İtalya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, otomotiv devi Stellantis'in yaşadığı sorunlar nedeniyle şirketin en büyük hissedarı olan Agnelli Ailesi'ni sert bir şekilde eleştirdi. Salvini, eski CEO Carlos Tavares'in istifasıyla sonuçlanan krizde aileyi en az Tavares kadar sorumlu tuttu.
Salvini, The Telegraph gazetesine verdiği demeçte, "Şirketin yönetimi kadar, sahiplik yapısı da bu sorunların temelinde yatıyor. Agnelli Ailesi, İtalya'nın sağladığı mali desteklere rağmen üretimi yurtdışına taşıma planları yaptı," dedi.
Stellantis'in Durumu
Stellantis, 2021'de Fransa'nın PSA Grubu ve İtalya'nın Fiat Chrysler'in birleşmesiyle kuruldu. Fiat'ın kurucusu olan Agnelli Ailesi, Stellantis hisselerinin %14,2’sini kontrol eden Exor şirketi aracılığıyla şirketin en büyük hissedarı.
Ancak şirket son dönemde Vauxhall'ın İngiltere'deki fabrikasını kapatma kararı, düşen satışlar ve üretim durdurma haberleriyle gündemde. Stellantis, İtalya'daki bazı fabrikalarda üretimi durdurmuş, ancak toplu işten çıkarma veya fabrika kapatma yapmayacağını taahhüt etmişti.
Meloni ve Salvini’den Ortak Tepki
Başbakan Giorgia Meloni de Stellantis’in artık “İtalyan’dan çok Fransız” bir şirket haline geldiğini savunarak Agnelli Ailesi'nin mirasçısı John Elkann’ı eleştirdi. Meloni, "Stellantis çalışanlarını işten çıkarmalara karşı korumaya odaklanacağım," dedi.
Salvini ise, Elkann’ın İtalyan parlamentosuna hesap vermekten kaçındığını ve ülkenin yüksek yatırımlarına rağmen ulusal çıkarları gözetmediğini belirtti.
Carlos Tavares’in İstifası
Eski CEO Carlos Tavares, Kuzey Amerika'da azalan talep, yükselen stok seviyeleri ve üretim duraklamaları nedeniyle şirketin zayıflayan satış performansı sonrası sürpriz bir şekilde istifa etti. Ayrıca, Tavares ile yönetim kurulu arasında yaşanan fikir ayrılıklarının da bu istifada etkili olduğu açıklandı.
Tavares'in yerine geçici olarak John Elkann atanırken, şirketin yeni CEO için Apple’dan ayrılan CFO Luca Maestri’yi düşündüğü iddiaları Stellantis tarafından yalanlandı.
