Motosiklet sayısı 2000 yılında ilk kez 1 milyonu aşarken, 2019’da bu sayı 3 milyon 331 bin 326’ya ulaştı. COVID-19’un etkisiyle 2020’de 181 bin 250 artarak 3 milyon 512 bin 576’ya yükseldi. 2021’de 3 milyon 744 bin 370, 2022’de 4 milyon 141 bin 914 ve 2023’te ise 5 milyon 79 bin 396’ya ulaştı. Temmuz ayı itibarıyla, 2022 sonuna kıyasla 685 bin 150 artışla motosiklet sayısı 5 milyon 764 bin 546 oldu.
İKİNCİ EL MOTOSİKLET SATIŞLARI 4 YILDA 3 KAT ARTTI
İkinci el motosiklet satışları da 2019-2023 döneminde yaklaşık 3 kat arttı. 2019’da 397 bin 522 olan devir sayısı, 2020’de 510 bin 743, 2021’de 564 bin 192 ve 2022’de 771 bin 856’ya yükseldi. Geçen yıl devri yapılan motosiklet sayısı ise 1 milyon 121 bin 282 olarak hesaplandı. Bu yılın ocak ayında 59 bin 344, şubat ayında 74 bin 943, martta 88 bin 954, nisan’da 110 bin 941, mayısta 120 bin 420, haziranda 93 bin 389 ve temmuzda 129 bin 66 motosiklet devri gerçekleşti. Ocak-temmuz döneminde toplam 677 bin 57 motosiklet devredildi.
İTHALATIN BÜYÜK KISMI UZAK DOĞU ÜLKELERİNDEN
Motosiklet ithalatı da önemli bir artış gösterdi; 2019’da 94 milyon 876 bin dolarken, 2020’de 141 milyon 877 bin dolara, 2021’de 213 milyon 178 bin dolara, 2022’de 290 milyon 770 bin dolara ve 2023’te 684 milyon 71 bin dolara ulaştı. Bu yılın ilk yarısında ise 527 milyon 532 bin dolarlık motosiklet ithal edildi. İthalatın büyük kısmı Uzak Doğu ülkelerinden gerçekleşti; 2022 yılında 125 milyon 15 bin dolarlık ithalatla Çin, en büyük tedarikçi oldu. Çin’i, 107 milyon 174 bin dolarla Vietnam, 98 milyon 525 bin dolarla İtalya, 89 milyon 405 bin dolarla Hindistan ve 68 milyon 92 bin dolarla Almanya takip etti.
İHRACATTA DA ÖNEMLİ BİR ARTIŞ YAŞANDI
Motosiklet ihracatı ise 2019’da 15 milyon 75 bin dolardan, 2020’de 45 milyon 796 bin dolara, 2021’de 64 milyon 439 bin dolara ve 2022’de 75 milyon 585 bin dolara yükseldi. Geçen yıl 45 milyon 31 bin dolarlık, bu yılın ilk yarısında ise 28 milyon 320 bin dolarlık motosiklet ihraç edildi.
