Celal Topçu – Diriliş Postası
İsveç merkezli Heart Aerospace tarafından geliştirilen ES-30, 30 koltuk kapasitesi ve hibrit elektrikli tasarımıyla dikkat çekiyor. 2025'in ikinci çeyreğinde ilk tamamen elektrikli uçuşunu gerçekleştirecek olan bu uçak, iki elektrik motoru ile 200 km'ye, iki turboprop motor desteğiyle ise 400 km'ye kadar uçuş menzili sunuyor.
Heart X1: Geleceğe hazırlık
Gösteri ve test uçağı olarak tanıtılan Heart X1, 32 metre kanat açıklığı ile dikkat çekiyor. Şarj operasyonları, taksi ve dönüş prosedürleri özellikle bu modelle test edilerek, tam ölçekli uçağın daha verimli ve güvenilir olması hedefleniyor.
Çevre Dostu ve Ekonomik Avantajlar
ES-30, geleneksel uçaklarla karşılaştırıldığında birçok avantaj sunuyor: daha düşük karbon emisyonları, sessiz operasyonlar ve daha düşük işletme maliyetleri. Elektrik motorlarının sunduğu anlık tork avantajı, kısa pistlerden kalkış imkanı verilerek, daha fazla havalimanının kullanımını mümkün kılıyor.
Yatırım ve ilgi çekiciliği
Bu yenilikçi proje, havayolu şirketlerinin ve yatırımcıların büyük ilgisini çekmiş durumda. United Airlines ve Mesa Air Group, 100'er adet siparişle projeye olan ilgilerini gösterirken, Air Canada da projeye 5 milyon dolar yatırım yaparak destek veriyor.
Heart Aerospace'in bu yenilikçi adımı, havacılığın geleceğini yeniden şekillendirme potansiyeline sahip. Hibrit elektrikli ES-30'un başarı hikayesini takip etmek, gelecek yıllarda sektördeki değişiklikleri gözlemlemek için merak uyandırıyor.
