Ufuk Coşkun - Diriliş Postası

Araç, zorlu yol ve hava koşulları eşliğinde Çin'in Lanzhou kentinden Urumçi'ye kadar 2208 kilometrelik bir yolculuğu başarıyla tamamladı. Bu rekortmen yolculuk boyunca Roewe D7, 100 kilometrede yalnızca 2,49 litre yakıt tüketerek verimlilikte çığır açtı.

Zorlu koşullarda test edildi

Rekor sürüşü, Gobi Çölü'nde sert hava koşulları, -8 dereceye kadar düşen sıcaklıklar ve 1600 metrelik yükseklik farkı gibi zorlu faktörler eşliğinde dört gün sürdü. Rota boyunca Jiayuguan, Dunhuang ve Turpan gibi şehirlerden geçen Roewe D7 DMW, dayanıklılık ve performansını kanıtladı.

Yüksek verimli hibrit sistem ve yenilikçi teknoloji

Tesla hisseleri, otonom sürüş kurallarındaki gevşeme umuduyla yükseldi Tesla hisseleri, otonom sürüş kurallarındaki gevşeme umuduyla yükseldi

Roewe D7 DMW'nin hibrit güç aktarma sistemi, 1,5 litrelik, %43 termal verimliliğe sahip bir benzinli motor ve 201 beygirlik güçlü bir elektrik motoruyla donatılmış. 110 beygir üreten bu motor, hibrit şanzıman ve yüksek sıkıştırma oranına sahip koaksiyel P1 tahrik ünitesi ile eşleşerek olağanüstü verimlilik sağlıyor.

Çinli Otomobil Devi Saic'ten Dünya Rek

SAIC’in yeni nesil hibrit teknolojisiyle rekora koşması

SAIC, hibrit araç teknolojisini ileri taşıyan bu performans ile Roewe D7 DMW modelini dünya çapında bir örnek haline getirdi. Bu rekor, yalnızca Çin otomotiv endüstrisinin değil, hibrit ve çevre dostu otomobillerin gelecekte kat edebileceği mesafeye dair de önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Editör: Ufuk Coşkun