Bazı BMW motorlarında kronik olarak bilinen problemler mevcut. Peki hangi BMW'lerde sorun var? İşte detaylar...

Trafikteki elektrikli araç sayısı 10 ayda 2'ye katlandı Trafikteki elektrikli araç sayısı 10 ayda 2'ye katlandı

En yaygın problemlerden birkaçı şunlardır:

N20 Motor (2011-2017):

  • Yağ yakma: Bu motor, piston segmanlarında ve valf gövdelerinde aşınma nedeniyle yağ yakma eğilimindedir.
  • Zaman zinciri sorunu: Zaman zinciri gergi kelepçesi arızalanabilir ve bu da zincirin atlamasına ve motora ciddi hasar vermesine neden olabilir.
  • Su pompası arızası: Su pompası arızalanabilir ve bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

B58 Motor (2016-günümüz):

  • Yağ sızıntısı: Ön krank keçesinden yağ sızıntısı oluşabilir.
  • Soğutma sistemi sorunu: Soğutma sisteminde arızalar meydana gelebilir ve bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
  • Enjeksiyon pompası arızası: Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve bu da motorun çalışmama ve arızalanmasına neden olabilir.

Diğer Motorlar:

  • Vanos sorunu: Vanos sistemi arızalanabilir ve bu da motorun dengesiz çalışmasına ve güç kaybına neden olabilir.
  • Turboşarjör sorunu: Turboşarjör arızalanabilir ve bu da güç kaybına ve duman emisyonunda artışa neden olabilir.

Dikkat Edilmesi Gerekenler:

  • Bu problemler tüm BMW motorlarını etkilemez ve her motorda bu problemlerin yaşanacağı anlamına gelmez.
  • BMW, bazı problemler için geri çağırma işlemleri başlatmıştır. Aracınızın bu geri çağırma işlemlerinden etkilenip etkilenmediğini kontrol etmeniz önemlidir.
  • Sorunların belirtileri arasında yağ yakma, motor ışığının yanması, soğutma sıvısı sızıntısı ve güç kaybı yer alabilir.
  • Bu problemlerden herhangi birini yaşıyorsanız, aracınızı yetkili bir servise götürmeniz önemlidir.
Editör: Enes Kılıç