Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, bu araçlara yüzde 45’e kadar gümrük vergisi getirilmesini kabul etti. Komisyonun açıklamasında, “Bugün Avrupa Komisyonu'nun Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara ek gümrük vergisi uygulanması teklifi, AB üyesi ülkelerden destek aldı” denildi.
Duyuruda, ilave gümrük vergisi kararının onaylanmasına rağmen, AB ile Çin arasında “alternatif bir çözüm” arayışının süreceği ifade edildi. Tartışmalı oylamada, 10 ülke lehte, 5 ülke aleyhte, 12 ülke ise çekimser kaldı.
Oylamada, AB'nin en büyük nüfusa sahip ülkesi Almanya, ilave gümrük vergisine karşı çıkarken; Fransa, İtalya ve Polonya destek verdi. Çinli bir firmaya ait olan Volvo'nun bulunduğu İsveç de çekimser kalmıştır. Macaristan’ın Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto, ülkesinin teklifi reddedeceğini açıklamıştı.
Kararın ardından, Avrupa Komisyonu'nun Çin üretimi araçlara ek vergiler uygulayacağı ve bu uygulamanın 5 yıl süreceği bekleniyor. AB, BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli otomobil üreticilerine, standart yüzde 10’luk otomobil vergisine ek olarak yüzde 35,3 gümrük vergisi uygulayabilir.
AB, bu önlemi ilk olarak Haziran ayında duyurdu. Gerekçe olarak, Çin'in kendi elektrikli araç sanayisine sağladığı adil olmayan teşvikler gösterildi ve bunun Avrupa'daki üreticilere ekonomik zarar tehdidi oluşturduğu belirtildi. Çin yönetimi, ek vergi uygulaması durumunda Avrupa'nın süt ürünleri, alkollü içkiler ve araçlara karşılık vererek karşılık vereceği tehdidinde bulundu.
25 Eylül’de yapılması planlanan oylama, Çinli ve Avrupalı yetkililerin müzakereleri için ertelenmişti.
