Milli ve yerli savaş uçağı KAAN yarın ilk kez havalanacak!

Milli Muharip Uçak projesindeki çalışmalarında hızla ilerleyen KAAN, Türkiye'de kısa süre içerisinde kendi yerli savaş uçağını üreterek başarıya imza attı.

İsmi 'KAAN' olarak açıklanan Milli Muharip Uçak geçtiğimiz aylarda piste çıktı ve ilk taksi testini başarıyla tamamlamıştı.

2028 yılında 20 yerli savaş uçağının Hava Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanıyordu fakat projede yeni bir gelişme yaşandı.

Türk savunma sanayisi için de milli bir gurur olarak tanımlanan KAAN'da ilk uçuş için geri sayım başladı.

İlk test uçuşu ise önümüzdeki haftalarda gerçekleştirilecek. Bu çerçevede kesinleştirilmese de 16 Ocak tarihi dile getiriliyor.

KAAN'ın ilk uçuş testini başarıyla tamamlaması sonrasında da yeni uçuş testleri yapması bekleniyor.

KAAN’da Faz-1 Aşama-1 kapsamında 2018-2022 yılları arasında ön dizayn faaliyetleri icra edildi. Faz-1 Aşama-2 kapsamında ise 2022-2029 döneminde detay tasarım ve kalifikasyon faaliyetleri gerçekleştirilecek.

Bu bağlamda KAAN, geçen yıl mayıs ayında hangardan çıkış yaptı. 2026 yılına kadar 3 adet prototip KAAN üretilmesi hedefleniyor. Halihazırda TUSAŞ tesislerinde 2’nci ve 3’üncü prototiplerin montaj faaliyetlerinin devam ettiği biliniyor.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilecek Blok-10 konfigürasyonunun ise 2029 yılına kadar geliştirilmesi hedefleniyor. Faz-2 kapsamında üretilecek 10 adet KAAN Blok-1 savaş uçağı, 2030-2033 yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecekti. Ancak Türk Hava Kuvvetleri tarafından açıklanan bu tarih, TUSAŞ tarafından geriye çekilerek 2028 olarak revize edildi.

KAAN’ın, bugüne kadar fırlatma koltuğu testleri, tam boy statik testi, kontrol yüzeylerinin statik testleri, iniş takımı düşürme testleri, sistem entegrasyon laboratuvarında aviyonik sistem testleri, yakıt testlerinin ardından motor çalıştırma testleri de başarıyla gerçekleştirildi.

KAAN, insanlı, insansız uçakların takım olarak hareket edeceği bir olarak tasarlanıyor.

Yerli savaş uçağı ANKA-3, AKSUNGUR, ANKA ve ŞİMŞEK'le konuşacak, onları kontrol edecek ve beraber görev icra edebilecek. Kaan, gelişmiş uçak üstü sensörler ve diğer harekât unsurları arası hızlı veri aktarımı ile desteklenen yüksek durumsal farkındalığa da sahip. Böylece uçak, harekât alanındaki resmin anlık ve etkin şekilde görev unsurlarına aktarımını başarıyla sağlayabiliyor.

Kaan, etkin insan-makine takımlaşması ve bütünleşik pilot arayüzleri ile karmaşık harp ortamlarında pilotun ihtiyaç duyduğu karar desteğinin sağlanması, sensör füzyonu ve arttırılmış otomasyon ile pilotların iş yükünü de hafifletiyor ve olası başarılara imza atması bekleniyor. Harekât alanında muharebe esnasında oluşan hasarı gelişmiş sistemler sayesinde tespit ederek pilota da bilgi verecek uçak, etkili sorti sayısını arttırabilmek üzere iki görev arasında kısa süre içerisinde göreve de hazır olabilecek.

Diğer taraftan yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranı hedeflenen bu uçakta yerli motor için de çalışmaların başlatıldığı biliniyor. Milli Muharip Uçak radar dalgalarını sönümleme özelliğine sahip kompozit malzemelerden üretiliyor. Kokpiti tek kişilik olarak tasarlanan milli savaş uçağı; çift motorlu, radara karşı düşük görünürlük, gövde içi silah taşıma özelliği, gelişmiş uçuş ve atış sistemleri, çift fonksiyonlu radar ve elektronik harp kabiliyetine sahip olacak.

Milli Muharip Uçak, çift kuyruk, çift motor ve köşeli yapısına sahip. Öte yandan adeta bir savaşçı olan uçak, 21 metre uzunluğa, 6 metre yüksekliğe, 14 metre de kanat açıklığına sahip.

55 bin feet irtifaya çıkabilecek uçak, sesten 1.8 kat daha hızlı havalanacak. Savaşçı uçağın burun kısmına ASELSAN tarafından üretilecek radar yerleştirilmesi planlanıyor. ASELSAN ayrıca milli muharip uçakta kullanılacak elektronik harp sistemi ve elektro optik 360 derece gözetleme sistemini de geliştiriyor.