Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 17 Ekim 2024 tarihinde trafiğe açılan Aydın-Denizli Otoyolu'nun 3 günde yaklaşık 22 bin araç tarafından kullanıldığını duyurdu. Otoyolun, Kuyucak-Aydın güzergahındaki 70 kilometrelik son kesimiyle birlikte toplamda 163 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, projenin bölge için taşıdığı önemi vurguladı.
Ekonomik ve Turistik Önemi
Bakan Uraloğlu, otoyolun hem ticaret hem de turizm açısından kritik bir güzergah olduğuna dikkat çekti. "Otoyol sayesinde sanayi ve tarım ürünlerini, Ege Bölgesi'nin en önemli ihracat merkezi konumundaki İzmir Limanı'na Denizli üzerinden çok daha kısa sürede nakledeceğiz. Ayrıca, Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi önemli turizm merkezlerine ulaşımı daha konforlu hale getirmiş olduk." dedi.
Uraloğlu, "Üç gün gibi kısa bir sürede yaklaşık 22 bin aracın geçiş yapması, projenin doğru bir yatırım olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor." ifadelerini kullanarak, vatandaşların projeye olan ilgisinin kendilerini memnun ettiğini aktardı. Otoyolun, bölgedeki ekonomik faaliyetleri artıracağına dikkat çekti.
Tasarruf ve Çevresel Etki
Bakan, otoyol güzergahının trafiğe açılan ilk etabının Kocabaş'tan başlayarak Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçip Kuyucak'a ulaştığını, diğer etabın ise Kuyucak'tan başlayarak Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçip Aydın'da sonlandığını ifade etti.
Uraloğlu, "Otoyol sayesinde Aydın ve Denizli arasında trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresini 55 dakikaya indirdik. Otoyolla zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan ise 800 milyon lira olmak üzere yıllık 5,3 milyar lira tasarruf edeceğiz." dedi. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun da 61 bin ton azaltılarak doğanın korunmasına katkı sağlanacağı belirtildi.